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== Verlauf ==
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== Geschichte ==
== Geschichte ==
Der Verlauf des Westrings existiert teilweise schon seit mindestens [[1901]]; bis [[1947]] waren davon die drei Straßen [[Hohenstaufenring]], [[Hohenzollernring]] und [[Weddigenring]] vorhanden. Der neue Name wurde unter Zusammenfassung dieser Straßen in der [[Magistrat|Stadtvertretersitzung]] vom [[17. Dezember]] [[1947]] festgelegt.
Der Verlauf des Westrings existiert teilweise schon seit mindestens [[1901]]; bis [[1947]] waren davon die drei Straßen [[Hohenstaufenring]], [[Hohenzollernring]] und [[Weddigenring]] vorhanden. Der neue Name wurde unter Zusammenfassung dieser Straßen in der [[Magistrat|Stadtvertretersitzung]] vom [[17. Dezember]] [[1947]] festgelegt.


Damit verlief der Westring vom [[Hasseldieksdammer Weg]] bis zum [[Mühlenweg]] am [[Holstein-Stadion|Holstein-Platz]]. Er war allerdings zwischen der ''Treitschkestraße'' (heute ein unbenannter Fußweg gegenüber der [[Fraunhoferstraße]]) und der [[Kleiststraße]] unterbrochen. Diese Lücke wurde erst 1961/62 geschlossen. In den selben Jahren wurde er auch im Süden durch einen Neubau vom Hasseldieksdammer Weg bis zum [[Schützenwall]] verlängert.
Damit verlief der Westring vom [[Hasseldieksdammer Weg]] bis zum [[Mühlenweg]] am [[Holstein-Stadion|Holstein-Platz]]. Er war allerdings zwischen der ''Treitschkestraße'' (heute ein unbenannter Fußweg gegenüber der [[Fraunhoferstraße]]) und der [[Kleiststraße]] unterbrochen. Diese Lücke wurde erst 1961/62 geschlossen. In denselben Jahren wurde er auch im Süden durch einen Neubau vom Hasseldieksdammer Weg bis zum [[Schützenwall]] verlängert.


Weitere Teilstücke entstanden 1964 im Süden mit dem Neubauabschnitt zwischen Schützenwall und Saarbrückenstraße und im Norden bis zur Einmündung in die [[Projensdorfer Straße]].
Weitere Teilstücke entstanden [[1964]] im Süden mit dem Neubauabschnitt zwischen Schützenwall und Saarbrückenstraße und im Norden bis zur Einmündung in die [[Projensdorfer Straße]].


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Mit dem Bau des [[Theodor-Heuss-Ring]]s wurde in den 1960er-Jahren eine Verbindung zwischen dem West- und dem [[Ostring]] geschaffen, die als [[Kieler Hufeisen]] bezeichnet wurde. Damit gab es erstmals eine mehrspurige Umgehungsstraße zwischen dem Ost- und dem Westufer der [[Kieler Förde]].
Mit dem Bau des [[Theodor-Heuss-Ring]]s wurde in den 1960er-Jahren eine Verbindung zwischen dem West- und dem [[Ostring]] geschaffen, die als [[Kieler Hufeisen]] bezeichnet wurde. Damit gab es erstmals eine mehrspurige Umgehungsstraße zwischen dem Ost- und dem Westufer der [[Kieler Förde]].
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== Nummerierung ==
== Nummerierung ==
Als der Westring 1947 aus den drei vorher schon bestehenden Straßen gebildet wurde, begann er am Hasseldieksdammer Weg. Weil damals schon Pläne bestanden, ihn weiter nach Süden zu verlängern, begann die Nummerierung dort mit der Hausnummer 200.
Als der Westring [[1947]] aus den drei vorher schon bestehenden Straßen gebildet wurde, begann er am Hasseldieksdammer Weg. Weil damals schon Pläne bestanden, ihn weiter nach Süden zu verlängern, begann die Nummerierung dort mit der Hausnummer 200.


In den seither gebauten weiteren Abschnitten bis zum Schützenwall und weiter zur Saarbrückenstraße gibt es nur wenige Gebäude, die aber eine große Fläche belegen. Denentsprechend gibt es auch nur wenige Hausnummern unter 200, nämlich Nr. 1 ([[IKEA]]), Nr. 3 und 5 ([[Möbel-Höffner|Höffner]]] sowie Nr. 98 und 100 ([[RBZ|RBZ 1]]).
In den seither gebauten weiteren Abschnitten bis zum Schützenwall und weiter zur Saarbrückenstraße gibt es nur wenige Gebäude, die aber jeweils große Flächen belegen. Dementsprechend gibt es auch nur wenige Hausnummern unter 200, nämlich Nr. 1 ([[IKEA]]), Nr. 3 und 5 ([[Möbel-Höffner|Höffner]]] sowie Nr. 98 und 100 ([[RBZ|RBZ 1]]).


== Öffentliche Einrichtungen ==
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* Nr. 1: [[IKEA]]
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* Nr. 5: [[Möbel Höffner]]
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* Nr. 200 [[Mega Saray]] (ehemals ''[[Hohenzollern]]'')
* Nr. 217: [[Topkauf]]
* Nr. 217: [[Topkauf]]
* Nr. 242: Shisha-Bar ''Loft'' (vorher ''Lotus Lounge'', ehemals ''[[Hohenstaufen]]'')
* Nr. 281: [[Fahrschule Bolz]]
* Nr. 281: [[Fahrschule Bolz]]
* Nr. 341a: [[Datei:Zeichen 361-50.svg|12px|Tankstelle]] [[Esso]]
* Nr. 341a: [[Datei:Zeichen 361-50.svg|12px|Tankstelle]] [[Esso]]
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== Einzelnachweise ==
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Aktuelle Version vom 12. August 2024, 20:37 Uhr

Westring

Ort
Kiel
PLZ
24114, 24116, 24118, 24106
Stadtteil
Südfriedhof, Schreventeich, Ravensberg (Stadtteil), Wik
Hist. Namen
Cacabellenweg, Hohenzollernring, Hohenstaufenring, Weddigenring, Mühlenweg,
Anschlussstraßen
Theodor-Heuss-Ring, Projensdorfer Straße
Querstraßen
Saarbrückenstraße, A 215, Schützenwall, Hasseldieksdammer Weg, Virchowstraße, Langenbeckstraße, Kronshagener Weg, Wörthstraße, Weißenburgstraße, Uhlandstraße, Eckernförder Straße, Theodor-Storm-Straße, Freiligrathstraße, Hebbelstraße, Gutenbergstraße, Ahlmannstraße, Schauenburgerstraße, Am Studentenhaus, Olshausenstraße, Rankestraße, Fraunhoferstraße, Neufeldtstraße, Kleiststraße, Paul-Fuß-Straße, Eduard-Adler-Straße, Bundesstraße 503
Plätze
Geibelplatz, Professor-Peters-Platz, Gutenberganlage
Bauwerke
CAU, Holstein-Stadion, Hauptfeuerwache, Wissenschaftspark, Nordfriedhof
Nutzung
Fußverkehr, Radverkehr, Autoverkehr
Straßenlänge
4,65 km
Vor der Hauptfeuerwache, Blickrichtung Eckernförder Straße


Der Westring ist eine der Hauptverkehrsstraßen auf dem Westufer Kiels.

Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Westring beginnt an der Saarbrückenstraße und führt von dort in nordöstlicher Richtung bis zur Projensdorfer Straße.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Verlauf des Westrings existiert teilweise schon seit mindestens 1901; bis 1947 waren davon die drei Straßen Hohenstaufenring, Hohenzollernring und Weddigenring vorhanden. Der neue Name wurde unter Zusammenfassung dieser Straßen in der Stadtvertretersitzung vom 17. Dezember 1947 festgelegt.

Damit verlief der Westring vom Hasseldieksdammer Weg bis zum Mühlenweg am Holstein-Platz. Er war allerdings zwischen der Treitschkestraße (heute ein unbenannter Fußweg gegenüber der Fraunhoferstraße) und der Kleiststraße unterbrochen. Diese Lücke wurde erst 1961/62 geschlossen. In denselben Jahren wurde er auch im Süden durch einen Neubau vom Hasseldieksdammer Weg bis zum Schützenwall verlängert.

Weitere Teilstücke entstanden 1964 im Süden mit dem Neubauabschnitt zwischen Schützenwall und Saarbrückenstraße und im Norden bis zur Einmündung in die Projensdorfer Straße.

Ab 1967 entstanden noch weitere Verlängerungen: Nach Süden die Verbindung zur Saarbrückenstraße und der Anschluss an die Projensdorfer Straße am Holstein-Stadion.[1]

Mit dem Bau des Theodor-Heuss-Rings wurde in den 1960er-Jahren eine Verbindung zwischen dem West- und dem Ostring geschaffen, die als Kieler Hufeisen bezeichnet wurde. Damit gab es erstmals eine mehrspurige Umgehungsstraße zwischen dem Ost- und dem Westufer der Kieler Förde.

Stolpersteine[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Westring 202 für Oskar Nielsen

Nummerierung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Als der Westring 1947 aus den drei vorher schon bestehenden Straßen gebildet wurde, begann er am Hasseldieksdammer Weg. Weil damals schon Pläne bestanden, ihn weiter nach Süden zu verlängern, begann die Nummerierung dort mit der Hausnummer 200.

In den seither gebauten weiteren Abschnitten bis zum Schützenwall und weiter zur Saarbrückenstraße gibt es nur wenige Gebäude, die aber jeweils große Flächen belegen. Dementsprechend gibt es auch nur wenige Hausnummern unter 200, nämlich Nr. 1 (IKEA), Nr. 3 und 5 (Höffner] sowie Nr. 98 und 100 (RBZ 1).

Öffentliche Einrichtungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Unternehmen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fotos[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Restaurant Hohenstaufen um 1910

    Restaurant Hohenstaufen um 1910

  • Wohnhäuser im Westring

    Wohnhäuser im Westring

  • Sechseckbau, Westring 385

    Sechseckbau, Westring 385

  • RBZ Wirtschaft

    RBZ Wirtschaft

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kiel „Westring“ auf dem Online-Stadtplan der Stadt Kiel, aufrufbar auf kiel.de

 Commons: Westring (Kiel) – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Hans-G. Hilscher: Kieler Straßenlexikon. Fortgeführt nach 2005 durch Dietrich Bleihöfer, ab 2022 durch Frank Mönig, Amt für Bauordnung, Vermessung und Geoinformation der Landeshauptstadt Kiel, Stand: Januar 2021. Abrufbar auf www.kiel.de oder als .pdf-Datei, ca. 1,5 MB
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