Neue Hamburger Straße: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Kiel-Wiki
K (+ Kat)
(→‎Weblinks: commons)
 
(10 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 4: Zeile 4:
|Stadtwappen=
|Stadtwappen=
|Kategorie=Straße
|Kategorie=Straße
|Bild=
|Bild=Neue Hamburger Straße von Parkplatz nach Molfsee.jpg
|Bild zeigt=  
|Bild zeigt= Blick vom Parkplatz am Vieburger Gehölz in Richtung Molfsee
|Ort=Kiel
|Ort=Kiel
|Ortsteil= Meimersdorf, Gaarden-Süd / Kronsburg
|Ortsteil= Meimersdorf, Gaarden-Süd / Kronsburg
|PLZ= 24145, 24113
|PLZ= 24113
|lat=
|lat=
|lon=
|lon=
Zeile 23: Zeile 23:
|Baukosten=
|Baukosten=
}}
}}
Die '''Neue Hamburger Straße''' entspricht dem Streckenverlauf der ehemaligen ''Bundesstraße 4'' innerhalb des Kieler Stadtgebietes. Sie beginnt am [[Barkauer Kreuz]] und läuft mit der [[B 404]] entlang des [[Vieburger Gehölz]]es nach Süden. Beim Knoten [[Karlsburg]] verläßt sie die B 404 und folgt dem Ostrand des Vieburger Gehölzes in Richtung [[Molfsee]]. Kurz hinter der Abzweigung von der B 404, befindet sich am Waldrand ein Parkplatz, von dem aus die Wanderwege im Vieburger Gehölz gut erreichbar sind.
Die '''Neue Hamburger Straße''' entspricht dem Streckenverlauf der ehemaligen ''Bundesstraße 4'' innerhalb des Kieler Stadtgebietes. Sie beginnt am [[Barkauer Kreuz]] und läuft mit der [[B 404]] entlang des [[Vieburger Gehölz]]es nach Süden. Beim Knoten [[Karlsburg]] verläßt sie die B 404 und folgt dem Ostrand des Vieburger Gehölzes in Richtung [[Molfsee]]. Kurz hinter der Abzweigung von der B 404 befindet sich am Waldrand ein Parkplatz, von dem aus die Wanderwege im Vieburger Gehölz gut erreichbar sind.


== Geschichte ==
== Geschichte ==
Der Name wurde mit Beschluss der Kieler [[Ratsversammlung]] vom [[17. Januar]] [[1957]] festgelegt.<ref>{{Kieler Straßenlexikon}}</ref> Die Straße wurde damals als Neubaustraße angelegt, um das starke Verkehrsaufkommen auf der B 4 aus dem Verlauf der [[Hamburger Chaussee]] herauszunehmen und so Gaarden Süd und Schulensee/Rammsee in der Nachbargemeinde Molfsee zu umgehen.
Der ursprüngliche Verlauf der damaligen Bundesstraße 4 erreichte von Schulensee kommend an der 1951 erneuerten Eiderbrücke das Kieler Stadtgebiet und führte über die [[Hamburger Chaussee]] in die Innenstadt. Anfang der 1950er-Jahre war abzusehen, dass diese Straße dem wachsenden Verkehrsaufkommen nicht mehr genügen würde.
 
Bereits im Dezember 1952 erarbeitete das Kieler Tiefbauamt einen Vorschlag, anstelle eines Ausbaus der Hamburger Chaussee eine neue Einführung der B 4 in das Stadtgebiet zu schaffen. Dieser Vorschlag sah schon den heutigen Straßenverlauf vor, der östlich um den [[Schulensee]] und das [[Vieburger Gehölz]] herum zur [[Alte Lübecker Chaussee|Alten Lübecker Chaussee]] führt. Am [[19. Februar]] [[1953]] stimmte die Kieler [[Ratsversammlung]] diesem Vorschlag zu.
 
Am [[17. Januar]] [[1957]] bekam die neu gebaute Straße von der Ratsversammlung den Namen ''Neue Hamburger Straße''. Dabei wurden Teile des ''Barkauer Weges'' (die Hausnummern 46-70 und 125-151) einbezogen.<ref>{{Kieler Straßenlexikon}}</ref>


Vor dem Bau der A 7 bzw. A 215 zu den [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Spielen 1972]] waren die B 4 und die in den 1960er Jahren gebaute B 404 die wichtigsten Verbindungen von Kiel nach Hamburg. In den 1990er Jahren wurde die B 4 zwischen Kiel und Neumünster zur Landesstraße 318 herabgestuft; ihre Funktion für den motorisierten Individualverkehr wird von der [[A 7]] und der [[A 215]] übernommen.<ref>{{WP|Bundesstra%C3%9Fe4|Bundesstraße 4}}</ref>
Vor dem Bau der A 7 bzw. A 215 zu den [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Spielen 1972]] waren die B 4 und die in den 1960er Jahren gebaute B 404 die wichtigsten Verbindungen von Kiel nach Hamburg. In den 1990er Jahren wurde die B 4 zwischen Kiel und Neumünster zur Landesstraße 318 herabgestuft; ihre Funktion für den motorisierten Individualverkehr wird von der [[A 7]] und der [[A 215]] übernommen.<ref>{{WP|Bundesstra%C3%9Fe4|Bundesstraße 4}}</ref>
== Bilder ==
<gallery>
Neue Hamburger Straße von Hofteichstraße stadtauswärts.jpg|Blick von der Hofteichstraße stadtauswärts
Neue Hamburger Straße von Parkplatz nach Karlsburg.jpg|Blick vom Parkplatz am Vieburger Gehölz in Richtung Karlsburg
</gallery>


== Weblinks ==  
== Weblinks ==  
{{Plan|NeueHamburgerStraße}}
{{Plan|NeueHamburgerStraße}}
{{Commonscat|Neue Hamburger Straße (Kiel)|3=s}}


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
<references />
<references />
[[Kategorie:Benannt nach Ort in Deutschland]]
[[Kategorie:Benannt nach Ort in Deutschland]]

Aktuelle Version vom 23. Juni 2024, 10:20 Uhr

Neue Hamburger Straße
auch "L 318"

Ort
Kiel
PLZ
24113
Stadtteil
Meimersdorf, Gaarden-Süd / Kronsburg
Hist. Namen
Bundesstraße 4
Anschlussstraßen
Hamburger Chaussee, Alte Lübecker Chaussee
Querstraßen
Meimersdorfer Weg, Meimersdorfer Moor, B 404, Hofteichstraße, Lübscher Baum, Theodor-Heuss-Ring
Plätze
Vieburger Gehölz
Nutzung
Fußverkehr, Radverkehr, Autoverkehr
Blick vom Parkplatz am Vieburger Gehölz in Richtung Molfsee


Die Neue Hamburger Straße entspricht dem Streckenverlauf der ehemaligen Bundesstraße 4 innerhalb des Kieler Stadtgebietes. Sie beginnt am Barkauer Kreuz und läuft mit der B 404 entlang des Vieburger Gehölzes nach Süden. Beim Knoten Karlsburg verläßt sie die B 404 und folgt dem Ostrand des Vieburger Gehölzes in Richtung Molfsee. Kurz hinter der Abzweigung von der B 404 befindet sich am Waldrand ein Parkplatz, von dem aus die Wanderwege im Vieburger Gehölz gut erreichbar sind.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der ursprüngliche Verlauf der damaligen Bundesstraße 4 erreichte von Schulensee kommend an der 1951 erneuerten Eiderbrücke das Kieler Stadtgebiet und führte über die Hamburger Chaussee in die Innenstadt. Anfang der 1950er-Jahre war abzusehen, dass diese Straße dem wachsenden Verkehrsaufkommen nicht mehr genügen würde.

Bereits im Dezember 1952 erarbeitete das Kieler Tiefbauamt einen Vorschlag, anstelle eines Ausbaus der Hamburger Chaussee eine neue Einführung der B 4 in das Stadtgebiet zu schaffen. Dieser Vorschlag sah schon den heutigen Straßenverlauf vor, der östlich um den Schulensee und das Vieburger Gehölz herum zur Alten Lübecker Chaussee führt. Am 19. Februar 1953 stimmte die Kieler Ratsversammlung diesem Vorschlag zu.

Am 17. Januar 1957 bekam die neu gebaute Straße von der Ratsversammlung den Namen Neue Hamburger Straße. Dabei wurden Teile des Barkauer Weges (die Hausnummern 46-70 und 125-151) einbezogen.[1]

Vor dem Bau der A 7 bzw. A 215 zu den Olympischen Spielen 1972 waren die B 4 und die in den 1960er Jahren gebaute B 404 die wichtigsten Verbindungen von Kiel nach Hamburg. In den 1990er Jahren wurde die B 4 zwischen Kiel und Neumünster zur Landesstraße 318 herabgestuft; ihre Funktion für den motorisierten Individualverkehr wird von der A 7 und der A 215 übernommen.[2]

Bilder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kiel „Neue Hamburger Straße“ auf dem Online-Stadtplan der Stadt Kiel, aufrufbar auf kiel.de

 Commons: Neue Hamburger Straße (Kiel) – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Hans-G. Hilscher: Kieler Straßenlexikon. Fortgeführt nach 2005 durch Dietrich Bleihöfer, ab 2022 durch Frank Mönig, Amt für Bauordnung, Vermessung und Geoinformation der Landeshauptstadt Kiel, Stand: Januar 2021. Abrufbar auf www.kiel.de oder als .pdf-Datei, ca. 1,5 MB
  2. Wikipedia: „Bundesstraße 4“