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Der '''Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) Kiel''' und das darüber befindliche Parkhaus wurden im Jahre [[1972]] anlässlich der [[Olympiade|Olympischen Segelwettbewerbe]] in Kiel an zentraler Stelle errichtet. Ursprünglich war das zweigeschossige und für etwa 560 Stellplätze ausgerüstete Parkhaus mit drei Fußgängerbrücken an den [[Bahnhofskai]], zum [[Hauptbahnhof]] und in Richtung [[Holstenstraße|Innenstadt]] angebunden.
[[Datei:Blick auf ZOB.jpg|mini|Blick vom [[Neues Rathaus|Neuen Rathaus]] auf den ZOB, 2014]]
Der '''Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) Kiel''' und das darüber befindliche Parkhaus wurden im Jahre [[1972]] anlässlich der [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Segelwettbewerbe]] in Kiel an zentraler Stelle errichtet. Das Parkhaus wurde am [[28. Juli]] [[1972]], einen Monat vor dem Beginn der Segelwettkämpfe, eröffnet. Ursprünglich war das zweigeschossige und für etwa 560 Stellplätze ausgerüstete Parkhaus mit drei Fußgängerbrücken an den [[Bahnhofskai]], zum [[Hauptbahnhof]] und in Richtung [[Holstenstraße|Innenstadt]] angebunden.


Die Brücken wurden im Laufe der Jahre zurückgebaut. Der Neubau des [[Hotel Atlantic|Atlantic Hotels]] führte [[2009]] zu einem Teilabriss des Parkhauses und des ZOB. Zeitgleich begannen die Vorbereitungen zur Umgestaltung des verbliebenen ZOB-Areals. Ursprüngliche Überlegungen, das durch den Hotelneubau verkleinerte Bauwerk instand zu setzen und um zwei Parkebenen zu erhöhen, mussten verworfen werden. Statische Gründe, der schlechte bauliche Zustand und die Planung eines neuen attraktiven Omnibusbahnhofs erfordern 2015 den Abriss.<ref>[http://www.kiel.de/leben/bauen/bauprojekte/zob/index.php Informationen zum ZOB-Neubau (Stand 2. Februar 2015) auf kiel.de]</ref>
Die Brücken wurden im Laufe der Jahre zurückgebaut. Der Neubau des [[Hotel Atlantic|Atlantic Hotels]] führte [[2009]] zu einem Teilabriss des Parkhauses und des ZOB. Zeitgleich begannen die Vorbereitungen zur Umgestaltung des verbliebenen ZOB-Areals. Ursprüngliche Überlegungen, das durch den Hotelneubau verkleinerte Bauwerk instand zu setzen und um zwei Parkebenen zu erhöhen, mussten verworfen werden. Statische Gründe, der schlechte bauliche Zustand und die Planung eines neuen attraktiven Omnibusbahnhofs erfordern 2015 den Abriss.<ref>[https://www.kiel.de/de/kiel_zukunft/kiel_plant_baut/innenstadt/zob_und_parkhaus.php Informationen zum ZOB-Neubau] auf kiel.de, zuletzt abgerufen 21. Juli 2018</ref>


== Kurz vor dem Abriss, Januar 2015 ==
== Bilder ==
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=== Neubau und Betrieb ===
Abschied vom ZOB (1).jpg|Ansicht von der [[Kaistraße]] aus
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Abschied vom ZOB (2).jpg|Die Rückseite in der [[Auguste-Viktoria-Straße]]
Fotos_1677.jpg|Januar 1972, im Bau
Fotos_1678.jpg|Juli 1972
Fotos_1679.jpg|November 1972
Fotos_1680.jpg|Januar 1974
Kaistrasse 1975.jpg|Blick über die [[Kaistraße]] zum ZOB, November 1975
Kiel Hauptbahnhhof.jpg|Fußgängerbrücke zwischen ZOB und [[Hauptbahnhof]], 1983
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== Quellen ==
=== Rückbau und  Abriss ===
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Abschied vom ZOB (1).jpg|Ansicht von der [[Kaistraße]] aus, Januar 2015
Abschied vom ZOB (2).jpg|Die Rückseite in der [[Auguste-Viktoria-Straße]], Januar 2015
ZOB Baustelle Kiel.JPG|entstandene Freifläche, April 2016
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== Lage ==
Stadtteil [[Vorstadt]]
 
== Bushaltestelle ==
[[ZOB (Haltestelle)]]
 
== Weblinks ==
{{Adresse|Str=Auguste-Viktoria-Straße|Nr=1|2=Lage des ZOB}}
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{{Wikidata|Id=Q55692519|Name=ZOB}}
 
== Einzelnachweise ==
<references />
<references />
[[Kategorie:Vorstadt]] [[Kategorie:Bauwerk]] [[Kategorie:ÖPNV]]
[[Kategorie:Vorstadt]] [[Kategorie:Bauwerk]] [[Kategorie:ÖPNV]] [[Kategorie:Auguste-Viktoria-Straße]] [[Kategorie:Kaistraße]]

Aktuelle Version vom 12. November 2024, 10:38 Uhr

Blick vom Neuen Rathaus auf den ZOB, 2014

Der Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) Kiel und das darüber befindliche Parkhaus wurden im Jahre 1972 anlässlich der Olympischen Segelwettbewerbe in Kiel an zentraler Stelle errichtet. Das Parkhaus wurde am 28. Juli 1972, einen Monat vor dem Beginn der Segelwettkämpfe, eröffnet. Ursprünglich war das zweigeschossige und für etwa 560 Stellplätze ausgerüstete Parkhaus mit drei Fußgängerbrücken an den Bahnhofskai, zum Hauptbahnhof und in Richtung Innenstadt angebunden.

Die Brücken wurden im Laufe der Jahre zurückgebaut. Der Neubau des Atlantic Hotels führte 2009 zu einem Teilabriss des Parkhauses und des ZOB. Zeitgleich begannen die Vorbereitungen zur Umgestaltung des verbliebenen ZOB-Areals. Ursprüngliche Überlegungen, das durch den Hotelneubau verkleinerte Bauwerk instand zu setzen und um zwei Parkebenen zu erhöhen, mussten verworfen werden. Statische Gründe, der schlechte bauliche Zustand und die Planung eines neuen attraktiven Omnibusbahnhofs erfordern 2015 den Abriss.[1]

Bilder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neubau und Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Rückbau und Abriss[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stadtteil Vorstadt

Bushaltestelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

ZOB (Haltestelle)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Karte „Lage des ZOB“ auf dem Online-Stadtplan der Stadt Kiel, aufrufbar auf kiel.de

 Commons: Zentraler Omnibus-Bahnhof – Sammlung von Bildern

Wikidata Wikidata: ZOB


Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Informationen zum ZOB-Neubau auf kiel.de, zuletzt abgerufen 21. Juli 2018