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Vor dem Bau der A 7 bzw. A 215 zu den [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Spielen 1972]] waren die B 4 und die in den 1960er Jahren gebaute B 404 die wichtigsten Verbindungen von Kiel nach Hamburg. In den 1990er Jahren wurde die B 4 zwischen Kiel und Neumünster zur Landesstraße 318 herabgestuft; ihre Funktion für den motorisierten Individualverkehr wird von der [[A 7]] und der [[A 215]] übernommen.<ref>{{WP|Bundesstra%C3%9Fe4|Bundesstraße 4}}</ref> | Vor dem Bau der A 7 bzw. A 215 zu den [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Spielen 1972]] waren die B 4 und die in den 1960er Jahren gebaute B 404 die wichtigsten Verbindungen von Kiel nach Hamburg. In den 1990er Jahren wurde die B 4 zwischen Kiel und Neumünster zur Landesstraße 318 herabgestuft; ihre Funktion für den motorisierten Individualverkehr wird von der [[A 7]] und der [[A 215]] übernommen.<ref>{{WP|Bundesstra%C3%9Fe4|Bundesstraße 4}}</ref> | ||
Version vom 23. März 2017, 11:31 Uhr
Neue Hamburger Straße
auch "L 318"
- Ort
- Kiel
- PLZ
- 24145, 24113
- Stadtteil
- Meimersdorf, Gaarden-Süd / Kronsburg
- Hist. Namen
- Bundesstraße 4
- Anschlussstraßen
- Hamburger Chaussee, Alte Lübecker Chaussee
- Querstraßen
- Meimersdorfer Weg, Meimersdorfer Moor, B 404, Hofteichstraße, Lübscher Baum, Theodor-Heuss-Ring
- Plätze
- Vieburger Gehölz
- Nutzung
- Fußverkehr, Radverkehr, Autoverkehr
Die Neue Hamburger Straße entspricht dem Streckenverlauf der ehemaligen Bundesstraße 4 innerhalb des Kieler Stadtgebietes. Sie beginnt am Barkauer Kreuz und läuft mit der B 404 entlang des Vieburger Gehölzes nach Süden. Beim Knoten Karlsburg verläßt sie die B 404 und folgt dem Ostrand des Vieburger Gehölzes in Richtung Molfsee. Kurz hinter der Abzweigung von der B 404, befindet sich am Waldrand ein Parkplatz, von dem aus die Wanderwege im Vieburger Gehölz gut erreichbar sind.
Geschichte
Der Name wurde mit Beschluss der Kieler Ratsversammlung vom 17. Januar 1957 festgelegt.[1] Die Straße wurde damals als Neubaustraße angelegt, um das starke Verkehrsaufkommen auf der B 4 aus dem Verlauf der Hamburger Chaussee herauszunehmen und so Gaarden Süd und Schulensee/Rammsee in der Nachbargemeinde Molfsee zu umgehen.
Vor dem Bau der A 7 bzw. A 215 zu den Olympischen Spielen 1972 waren die B 4 und die in den 1960er Jahren gebaute B 404 die wichtigsten Verbindungen von Kiel nach Hamburg. In den 1990er Jahren wurde die B 4 zwischen Kiel und Neumünster zur Landesstraße 318 herabgestuft; ihre Funktion für den motorisierten Individualverkehr wird von der A 7 und der A 215 übernommen.[2]
Weblinks
„Neue Hamburger Straße“ auf dem Online-Stadtplan der Stadt Kiel, aufrufbar auf kiel.de
Einzelnachweise
- ↑ Hans-G. Hilscher: Kieler Straßenlexikon. Fortgeführt nach 2005 durch Dietrich Bleihöfer, ab 2022 durch Frank Mönig, Amt für Bauordnung, Vermessung und Geoinformation der Landeshauptstadt Kiel, Stand: Januar 2021. Abrufbar auf www.kiel.de oder als .pdf-Datei, ca. 1,5 MB
- ↑ Wikipedia: „Bundesstraße 4“
