Olympiabrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Olympiabrücke''' ist die östliche von den beiden [[Hochbrücke Holtenau|Hochbrücken]], die den [[Nord-Ostsee-Kanal]] zwischen den [[Stadtteil]]en [[Holtenau]] und [[Wik]] überqueren. Sie wurde in den Jahren 1969-1972 zur Entlastung der Verkehrssituation auf der bis dahin allein vorhandenen Prinz-Heinrich-Brücke erbaut. | Die '''Olympiabrücke''' ist die östliche von den beiden [[Hochbrücke Holtenau|Hochbrücken]], die den [[Nord-Ostsee-Kanal]] zwischen den [[Stadtteil]]en [[Holtenau]] und [[Wik]] überqueren. Sie wurde in den Jahren 1969-1972 zur Entlastung der Verkehrssituation auf der bis dahin allein vorhandenen Prinz-Heinrich-Brücke erbaut. Am [[11. Juli]] [[1972]] erfolgte durch Bundesverkehrsminister Lauritz Lauritzen die feierliche Freigabe. | ||
Die Brücke hat eine Länge von 518 m und besteht aus einem stählernen Hohlkasten. Sie ist begehbar und bietet eine schöne Aussicht auf den Kanal und die Kieler [[Schleusen]] in Richtung Osten.<ref>[http://www.nord-ostsee-kanal-info.de/index.php?id=44 nord-ostsee.kanal-info.de: Die Brücken über den Nord-Ostsee-Kanal]</ref> An der [[Prinz-Heinrich-Straße]] in Richtung Norden gibt es einen öffentlichen Parkplatz, von dem aus die Brücke barrierefrei zu erreichen ist. | Die Brücke hat eine Länge von 518 m und besteht aus einem stählernen Hohlkasten. Sie ist begehbar und bietet eine schöne Aussicht auf den Kanal und die Kieler [[Schleusen]] in Richtung Osten.<ref>[http://www.nord-ostsee-kanal-info.de/index.php?id=44 nord-ostsee.kanal-info.de: Die Brücken über den Nord-Ostsee-Kanal]</ref> An der [[Prinz-Heinrich-Straße]] in Richtung Norden gibt es einen öffentlichen Parkplatz, von dem aus die Brücke barrierefrei zu erreichen ist. | ||
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Datei:Schleuseninsel.jpg|Blick von der Olympiabrücke auf die Holtenauer Schleusen | Hochbruecke 1971.jpg|Neben der Prinz-Heinrich-Brücke (li.) entsteht der Rohbau der Olympiabrücke (re.), 1971 | ||
Olympiabruecke 1972.jpg|Feier zur Freigabe der Brücke, 1972 | |||
Datei:Schleuseninsel.jpg|Blick von der Olympiabrücke auf die Holtenauer Schleusen, 2010 | |||
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Version vom 22. Dezember 2016, 07:07 Uhr
Die Olympiabrücke ist die östliche von den beiden Hochbrücken, die den Nord-Ostsee-Kanal zwischen den Stadtteilen Holtenau und Wik überqueren. Sie wurde in den Jahren 1969-1972 zur Entlastung der Verkehrssituation auf der bis dahin allein vorhandenen Prinz-Heinrich-Brücke erbaut. Am 11. Juli 1972 erfolgte durch Bundesverkehrsminister Lauritz Lauritzen die feierliche Freigabe.
Die Brücke hat eine Länge von 518 m und besteht aus einem stählernen Hohlkasten. Sie ist begehbar und bietet eine schöne Aussicht auf den Kanal und die Kieler Schleusen in Richtung Osten.[1] An der Prinz-Heinrich-Straße in Richtung Norden gibt es einen öffentlichen Parkplatz, von dem aus die Brücke barrierefrei zu erreichen ist.
Siehe auch
Bilder
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Neben der Prinz-Heinrich-Brücke (li.) entsteht der Rohbau der Olympiabrücke (re.), 1971
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Feier zur Freigabe der Brücke, 1972
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Blick von der Olympiabrücke auf die Holtenauer Schleusen, 2010
Weblinks
„Olympiabrücke“ auf dem Online-Stadtplan der Stadt Kiel, aufrufbar auf kiel.de
