Bearbeiten von „Kronprins Harald (1961)“
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| Land = <!--Land, unter dessen Flagge das Schiff fährt--> | | Land = <!--Land, unter dessen Flagge das Schiff fährt--> | ||
| andere Schiffsnamen = <!--zusätzliche Namen des Schiffes als Liste--> | | andere Schiffsnamen = <!--zusätzliche Namen des Schiffes als Liste--> | ||
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| Vermessung = <!--Raumgehalt oder Tonnage mit Einheit und Link--> | | Vermessung = <!--Raumgehalt oder Tonnage mit Einheit und Link--> | ||
| Besatzung = <!--Anzahl der Mannschaftsmitglieder--> | | Besatzung = <!--Anzahl der Mannschaftsmitglieder--> | ||
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|{{Infobox Schiff/Antrieb | |{{Infobox Schiff/Antrieb | ||
| Antrieb = <!--Name / Bezeichnung des Antriebsmotores-- | | Antrieb = <!--Name / Bezeichnung des Antriebsmotores--> | ||
| Maschinenleistung = <!--Angabe der Maschinenleistung in PS o. Einheit--> | | Maschinenleistung = <!--Angabe der Maschinenleistung in PS o. Einheit--> | ||
| Geschwindigkeit_M = <!--Maximalgeschwindigkeit unter Motor in Knoten o. Einheit--> | | Geschwindigkeit_M = <!--Maximalgeschwindigkeit unter Motor in Knoten o. Einheit--> | ||
| Propeller = <!--Anzahl der Propeller--> | | Propeller = <!--Anzahl der Propeller--> | ||
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Das Motorschiff '''Kronprins Harald''' war die erste | Das Motorschiff '''Kronprins Harald''' war die erste Fähre, die im Auftrag der [[Jahre Line]] auf der [[Fähre Kiel - Oslo|Fährlinie Kiel - Oslo]] eingesetzt wurde.<ref>{{WP|Jahre_Line|Jahre Line}}</ref> | ||
Auf Initiative des norwegischen Reeders [[Anders Jahre]] wurde 1961 die Fährlinie Kiel-Oslo in Betrieb genommen. Zu diesem Zweck musste ein neuer Fähranleger gebaut werden, der den Namen [[Oslokai]] erhielt. | Auf Initiative des norwegischen Reeders [[Anders Jahre]] wurde [[1961]] die Fährlinie Kiel-Oslo in Betrieb genommen. Zu diesem Zweck musste ein neuer Fähranleger gebaut werden, der den Namen [[Oslokai]] erhielt. | ||
Am | Am 2. Mai 1961 startete die erste Kronprins Harald erstmals von Oslo. Sie wurde von der [[Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH|Howaldtswerke Deutsche Werft]] in Kiel gebaut. Das Schiff bediente die Route bis April 1976, bis es an Vietnam Ocean Shipping Co. verkauft und in ''Ha Long'' umbenannt wurde. 2005 wurde es in Aliağa, Türkei verschrottet. | ||
Das Schiff bediente die Route bis April 1976, bis es an Vietnam Ocean Shipping Co. verkauft und in ''Ha Long'' umbenannt wurde. 2005 wurde es in Aliağa, Türkei verschrottet. | |||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
