Alexander von Humboldt (Schiff)

Alexander von Humboldt

Schiffskategorie

Ziviles Segelschulschiff

Land

Deutschland Deutschland

Schiffstyp

Dreimastbark

Heimathafen

Bremerhaven

Bauwerft

BVT – Brenn- und Verformtechnik Bremen GmbH

Stapellauf

25. Mai 2011

Indienststellung

2011

Länge

65,00 m

Breite

10,00 m

Tiefgang

max. 5,00 m

Vermessung

763 BRZ

Besatzung

79

Die Alexander von Humboldt (Eigentlich Alexander von Humboldt II) ist eine in Bremerhaven beheiatete Dreimastbark, die von der Deutschen Stiftung Sail Training (DSST) betrieben wird. Das Schiff ist mit seinem grünen Rumpf und seinen grünen Segeln leicht erkennbar und wird vornehmlich für Jugendsegeltörns eingesetzt.

Den grünen Rumpf bekam das Schiff in Anlehnung an die Schiffe dDer Bremerhavener Rickmer's Reederei; die grünen Segel führt es erst seit 2015, weil es wie sein Vorgängerschiff wieder als Werbeträger für Beck's Bier dient.

Vorgängerschiff

Es ist Nachfolger der etwas kleineren Alexander von Humboldt (I), die 1906 als Feuerschiff gebaut wurde und ab 1986 von der DSST zur Dreimastbark umgebaut wurde. Von 1988 bis 2011 war sie für denselben Zweck wie ihre Nachfolgerin im Einsatz.

Schon die Alexander von Humboldt I wurde - ebenfalls mit grünen Segeln - als Werbeschiff für Beck's Bier bekannt. Sie liegt seit 2014 nach mehrfachen Besitzerwechseln und umgebaut zum Gastronomie- und Hotelschiff in Bremen.

Die Laterne des ehemaligen Feuerschiffs wurde in Kiel am Seegarten vor dem Schifffahrtsmuseum, neben dem Aufgang zur Fußgängerüberführung über den Wall aufgestellt.

Einsatz die die Bundesmarine

Wegen des seit 2015 andauernden Ausfalls der Gorch Fock als Segelschulschiff der Bundesmarine charterte die Marine das Schiff wiederholt als Ausbildungsschiff.

Bereits im Frühjahr 2020 gab es einen Ausbildungstörn mit 40 Offiziersanwärteern vor den kanarischen Inseln. Vom Oktober 2020 bis zum Februar 2021 sollen damit weitere neun Törns von je zwei Wochen in der Ostsee durchgeführt werden. Wegen der Bedingungen während der Corona-Pandemie können bei dabei nur jeweils 20 Offiziersanwärter mitfahren. Der Start und Zielhafen ist jeweils Kiel und das Schiff bekommt dafür einen Stammliegeplatz an der Tirpitzmole. Während der Törns wird es für die Besatzung in den angelaufenen Häfen keinen Landgang geben.