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| {{Infobox Straße | | {{Infobox Straße |
| |Name=Holstenbrücke | | |Name= |
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| |Kategorie=Straße | | |Kategorie=Straße |
| |Bild= Kiel 07 2013 ubt-019.JPG | | |Bild= |
| |Bild zeigt= Holstenbrücke; im Hintergrund links der [[Berliner Platz]] | | |Bild zeigt= |
| |Ort=Kiel | | |Ort=Kiel |
| |Ortsteil=Altstadt, Vorstadt | | |Ortsteil=Altstadt, Vorstadt |
| |PLZ= 24103 | | |PLZ= 24103 |
| |Angelegt=1848 | | |Angelegt=1848 |
| |Neugestaltet=2017-2020 | | |Neugestaltet= |
| |HistNamen=Brückensteig | | |HistNamen= |
| |Straßen= [[Martensdamm]] | | |Straßen= |
| |Querstraßen= Kehdenstraße, Rathausstraße, Willestraße, Holstenstraße, Andreas-Gayk-Straße, Wall, Kaistraße | | |Querstraßen= |
| |Plätze= Berliner Platz | | |Plätze= |
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| |Nutzergruppen=Fußverkehr, Radverkehr, ÖPNV | | |Nutzergruppen=Fußverkehr, Radverkehr, Autoverkehr |
| |Straßengestaltung= | | |Straßengestaltung= |
| |Straßenlänge= | | |Straßenlänge= m |
| |Baukosten= | | |Baukosten= |
| }} | | }} |
| Die '''Holstenbrücke''' ist eine Straße in der Kieler Innenstadt. Sie läuft von der Ecke [[Martensdamm]]/[[Kehdenstraße]] zum [[Berliner Platz]] und weiter an der Südwestseite des [[Bootshafen]]s entlang bis zur [[Kaistraße]].
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| Die Straße diente bis 2017 als eine der Hauptverkehrsstraßen der Kieler Innenstadt. Während der südöstliche Straßenabschnitt (Berliner Platz - Kaistraße) schon lange für den Fahrzeugverkehr gesperrt war, floss durch den Abschnitt Berliner-Platz - Martensdamm der Hauptverkehrsstrom von der [[Andreas-Gayk-Straße]] zur [[Bergstraße|Berg-]] und [[Holtenauer Straße]].
| | [[category:Straße]] |
| | === Geschichte === |
| | '''1848''' Im Kieler Stadt- und Adreßbuch von 1848 wird die Holstenbrücke als Brücke zwischen Holstenstraße und Vorstadt erstmals erwähnt.<ref name="lexikon">Hans-G. Hilscher, Dietrich Bleihöfer: ''Kieler Straßenlexikon''. 5. Auflage, Landeshauptstadt Kiel, Kiel 2011. ([http://kiel.de/kultur/stadtgeschichte/_dokumente/strassenlexikon_2011_10_10.pdf Online], PDF-Datei, 1,47 MB)</ref><br> |
| | '''1872''' Angelegt als Brückensteig (wird 1871/72 aufgeschüttet) Der Verbindungsweg zw. Holstenstraße und Kehdenbrücke wird "Brückensteig" genannt. <ref>StC.02.08.1872/12(StA. 7004. 1)</ref> <br> |
| | '''1904''' Holstenbrücke (Wasserlauf kanalisiert 1903/1904) Ehem. Brückensteig einschl. seiner Verlängerung bis zum Eisenbahndamm erhält den Namen "Holstenbrücke". <ref>StC.09.02.1904/ 4(StA. 7004. 3)</ref> <br> |
| | '''1955''' Mittelstück der Holstenbrücke wird in [[Berliner Platz]] umbenannt. <ref>RaV.02.06.1955 (Sba. I/ 6)</ref> <br> |
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| Nach einem grundlegenden Um- und Neubau zwischen 2017 und 2020 ist sie heute nur noch für den Fußgänger- und Fahrradverkehr sowie den ÖPNV geöffnet.
| | Benannt nach der damaligen Brücke im Schnittpunkt dieser Straße mit der [[Holstenstraße]]. |
| | Die Straße entstand 1903/1904 durch Zuschüttung der kanalartigen Verbindung zwischen [[Kleiner Kiel|Kleiner Kiel]] und Hafen. Im Schnittpunkt mit der Holstenstraße stand früher die Holstenbrücke, das Haupteingangstor zur Stadt. ([[Holstentor]] bis 1783 Wohnung eines Ratsdieners und des Stadtmusikanten). Das Holstentor wurde 1783 abgerissen und durch eine eiserne Pforte ersetzt. Die Torsperre endete 1831. |
| | Inneres Tor [[1444]] errichtet; kleineres äußeres Tor [[1556]] für 1000.-Mark erbaut. [[1848]] Brücke zwischen Holstenstraße und Vorstadt (mit Schlagbaum). Inneres Tor lag am Ausgang der Holstenstraße; dreistöckiger mit Treppengiebeln verzierter Bau mit Wohnung für Ratsdiener und Stadtmusikanten. |
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| == Geschichte == | | === Verlauf === |
| Auf dem heutigen Übergang der Holstenstraße über die Holstenbrücke stand früher als Haupteingangstor zur Stadt die Holstenbrücke. Diese Brücke überspannte die damals offene Wasserverbindung von der [[Kieler Förde]] über den [[Bootshafen]] in den [[Kleiner Kiel|Kleinen Kiel]].
| | '''1872''' [[Am Neumarkt]] - Holstenstraße<br> |
| | '''1904''' [[Martensdamm]] - [[Eisenbahndamm]]<br> |
| | '''1975''' Martensdamm - [[Kaistraße]]<br> |
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| Ursprünglich stand an der Brücke das aus zwei Bauwerken bestehende [[Holstentor]]. Das innere Tor am damaligen Südende der Holstenstraße war [[1444]] errichtet worden. Es war ein dreistöckiger mit Treppengiebeln verzierter Bau mit Wohnung für Ratsdiener und Stadtmusikanten. Das kleinere äußere Tor wurde [[1556]] für 1000 Mark ergänzt. Das Holstentor wurde 1783 abgerissen und durch eine eiserne Pforte ersetzt. Die Torsperre wurde 1831 aufgehoben. Als ''Holstenbrücke'' fand die Brücke erstmals im Kieler Stadt- und Adreßbuch von 1848 Erwähnung.
| | === Unternehmen === |
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| 1871/72 entstand zunächst durch Aufschüttung am altstadtseitigen Ufer ein Verbindungsweg zwischen der Holstenstraße und der Kehdenbrücke. Dieser Weg wurde durch Beschluss der [[Städtische Collegien|Städtischen Collegien]] vom [[2. August]] [[1872]] ''Brückensteig'' genannt.
| | === Historische Unternemen === |
| | *Nr. 8: [[Die Brücke]] - ein Kino in den Jahren 1957 - 2009. |
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| 1903/1904 wurde die Wasserverbindung verrohrt und zwischen Bootshafen und Kleinem Kiel vollständig zugeschüttet. Mit Beschluss der [[Städtische Collegien|Städtischen Collegien]] vom [[9. Februar]] [[1904]] wurde der Brückensteig mitsamt seiner neu entstandenen Verlängerung bis zum [[Eisenbahndamm]] (heute Kaistraße) in ''Holstenbrücke'' umbenannt. Damit war der Name der ehemaligen Brücke über das Gewässer auf die Straße übergegangen, die das nicht mehr vorhandene Gewässer überbaute.
| | === Quellen === |
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| Am [[2. Juni]] [[1955]] benannte die [[Ratsversammlung]] schließlich das Mittelstück der Holstenbrücke, das zwischenzeitlich [[Runder Platz]] geheißen hatte, in [[Berliner Platz]] um.<ref>{{Kieler Straßenlexikon}}</ref>
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| == Umbau zum Holsten-Fleet == | |
| Nach einer mehrjährigen Konzept- und Planungsphase verschwand von 2017 bis 2019 die Holstenbrücke als Durchgangsstraße in der bisherigen Form. Das unter dem Namen [[Holsten-Fleet]] betriebene Projekt sah neben der Wiederherstellung der offenen Wasserverbindung zwischen Bootshafen und Kleinem Kiel auch Ruhezonen für Passanten und Fahrspuren für den öffentlichen Personennahverkehr vor.
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| Im Zuge dieses Umbaus wurde die Holstenbrücke am [[3. September]] [[2017]] dauerhaft für den Auto- und Motorradverkehr gesperrt; der Busverkehr wurde umgeleitet.
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| Am [[20. August]] [[2020]] konnten Oberbürgermeister [[Ulf Kämpfer]] und Landesinnenministerin Sabine Sütterlin-Waack nach jahrzehntelanger Planung und drei Jahren Bauzeit die (fast fertige) neue Trasse eröffnen.<ref>Blasel, Kristian: ''[https://www.kn-online.de/Kiel/Innenstadt-in-Kiel-Das-Holsten-Fleet-ist-eroeffnet Das Holsten-Fleet ist eröffnet]'', ''Kieler Nachrichten'', 20. August 2020; (nur kostenpflichtig abrufbar)</ref>
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| == Auszeichnungen ==
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| Seit ihrer Neugestaltung ist die Holstenbrücke bereits mehrfach ausgezeichnet worden:
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| * 2021 bekam sie den Deutschen Landschaftsarchitekturpreis in der Kategorie „Öffentlicher Raum als Zentrum".
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| * 2022 erhielt sie den Landespreis für Baukultur in der Kategorie "Städtebau und Freiraum".
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| == Unternehmen ==
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| * Nr. 2: [[Vereins- und Westbank Holstenbrücke]]
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| * Nr. 3: [[McDonald's]]
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| * Nr. 8: [[Bäckerei Günther GmbH]]
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| * Nr. 26: ibis Styles Hotel
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| * Nr. 28: Aparthotel Adagio Access
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| * Nr. 30: [[Casino]]
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| == Ehemalige Unternehmen ==
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| * Nr. 1: Defaka
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| * Nr. 3: [[Gloria-Palast]] - ein Kino in den Jahren 1951 - 1976
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| * Nr. 5: Woolworth
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| * Nr. 8:
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| ** [[Die Brücke]] - ein Kino in den Jahren 1957 - 2009
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| ** Bäckerei Steiskal
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| * Nr. 8-10: Allianz-Versicherungen
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| * Nr. 26: Siemens-Schuckert AG
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| * Nr. 28: [[Hotel am Schwedenkai]]
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| == Ehemalige öffentliche Einrichtungen ==
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| * Nr. 1: [[Stadtbücherei|Stadtbücherei Kiel]]
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| * Nr. 2: Amerika-Haus, später: Kennedy-Haus
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| == Bilder ==
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| <gallery mode="slideshow">
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| Holstenbrücke_1870.jpg|Die Holstenbrücke im Verlauf der Holstenstraße [[1870]]; Blickrichtung Bootshafen
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| Hochwasser_Silvester_1904_Meislahn.jpg|Die Ecke Holstenstraße / Holstenbrücke mit dem Kaufhaus [[Meislahn]] beim Silvester-Hochwasser [[1904]]
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| Holstenstraße_Holstenbrücke_Sept_1958.jpg|Übergang der Holstenstraße über die Holstenbrücke an der Stelle der ehemaligen Brücke im September [[1958]]
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| Holstenbrücke_Heiligabend_1965.jpg|Die Holstenbrücke am Heiligen Abend [[1965]]
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| Holstenbrücke_aus_Gondelbahn_März_1974.jpg|Blick aus der [[Seilbahn Kaufhaus Weipert|Weipert-Gondelbahn]] auf die Holstenbrücke im März [[1974]]
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| </gallery>
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| == Weblinks ==
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| {{Plan}}
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| {{Commonscat|Holstenbrücke (Kiel)|Holstenbrücke}}
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| *''[https://www.oksh.de/ki/sehen/mediathek/page/12/?beitrag=ausstellung-die-kieler-holstenbruecke Ausstellung "Die Kieler Holstenbrücke"]'', Beitrag in der Mediathek des [[Offener Kanal|Offenen Kanals Kiel]] vom 24.1.2020
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| == Literatur ==
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| * Briel, Jutta u. Weißel, Udo: "Die Kieler Holstenbrücke", Kiel (Ludwig) 2019, ISBN 978-3-86935-373-9.
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| == Quellen ==
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| <references/> | | <references/> |
