Bearbeiten von „Hörnbrücke“
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Die [[1997]] fertiggestellte Brücke ist 25,6 Meter lang, 5 Meter breit und aus Stahl gebaut. Ihre Baukosten betrugen 19,9 Millionen DM (etwa 11 Millionen Euro). Die Fertigstellung der Brücke verzögerte sich mehrfach, so dass die Brücke im Volksmund den Spitznamen ''Klappt-Nix-Brücke'' oder auch als Anspielung auf den damaligen Stadtbaurat [[Otto Flagge]] die Bezeichnung ''Flagge-Klappe'' bekam. | Die [[1997]] fertiggestellte Brücke ist 25,6 Meter lang, 5 Meter breit und aus Stahl gebaut. Ihre Baukosten betrugen 19,9 Millionen DM (etwa 11 Millionen Euro). Die Fertigstellung der Brücke verzögerte sich mehrfach, so dass die Brücke im Volksmund den Spitznamen ''Klappt-Nix-Brücke'' oder auch als Anspielung auf den damaligen Stadtbaurat [[Otto Flagge]] die Bezeichnung ''Flagge-Klappe'' bekam. | ||
Wegen der Verzögerung wurde für etwa eine Million DM zunächst eine hydraulisch betriebene Schubbrücke gebaut, die | Wegen der Verzögerung wurde für etwa eine Million DM zunächst eine hydraulisch betriebene Schubbrücke gebaut, die zunächst als Provisorium galt, dann aber dauerhaft an dem Standort verblieb. Sie kommt noch heute zum Einsatz, wenn die Hörnbrücke wegen Wartungsarbeiten vorübergehend stillgelegt werden muss.<ref>{{WP}}</ref> | ||
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* [https://structurae.net/de/bauwerke/hoernbruecke-kiel Hörnbrücke Kiel] auf structurae.net, abgerufen am 27. Oktober 2022 | * [https://structurae.net/de/bauwerke/hoernbruecke-kiel Hörnbrücke Kiel] auf structurae.net, abgerufen am 27. Oktober 2022 | ||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == |