Bearbeiten von „Veloroute“
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== Velorouten in Kiel == | == Velorouten in Kiel == | ||
Die Stadt Kiel unterhält 13 '''Velorouten''', davon 9 Haupt- und 4 Nebenrouten. Die ''Veloroute 10'' ist als ambitioniertestes Projekt dieser Art derzeit im Bau. Sie soll der erste Fahrradschnellweg Kiels werden und vermutlich ab [[2016]] komplett befahrbar sein. | |||
Die Stadt Kiel unterhält 13 '''Velorouten''', davon 9 Haupt- und 4 Nebenrouten. Die ''Veloroute 10'' ist als ambitioniertestes Projekt dieser Art derzeit im Bau. Sie soll der erste Fahrradschnellweg Kiels werden und vermutlich ab [[ | |||
=== Route 1 === | === Route 1 === | ||
Die '''Veloroute 1''' verbindet die [[CAU|Universität]] mit den [[Stadtteil]]en [[Russee]], [[Südfriedhof]], [[Schreventeich]], [[Wik]], [[Pries]] und [[Schilksee]] sowie mit der Nachbargemeinde Altenholz. Sie führt dabei zumeist entlang von Hauptverkehrsstraßen. <ref>[http://www.openstreetmap.org/?relation=3208781 Verlauf der Veloroute 1] bei openstreetmap.org, abgerufen am 08.02.2014 | Die '''Veloroute 1''' verbindet die [[CAU|Universität]] mit den [[Stadtteil]]en [[Russee]], [[Südfriedhof]], [[Schreventeich]], [[Wik]], [[Pries]] und [[Schilksee]] sowie mit der Nachbargemeinde Altenholz. Sie führt dabei zumeist entlang von Hauptverkehrsstraßen. <ref>[http://www.openstreetmap.org/?relation=3208781 Verlauf der Veloroute 1] bei openstreetmap.org, abgerufen am 08.02.2014</ref> | ||
=== Route 1a === | === Route 1a === | ||
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=== Route 5 === | === Route 5 === | ||
Mittels der '''Veloroute 5''' gibt es für Radfahrer eine schnelle Verbindung zwischen [[Hauptbahnhof]] und [[Friedrichsort]]. Sie führt vorbei am [[Landtag]] | Mittels der '''Veloroute 5''' gibt es für Radfahrer eine schnelle Verbindung zwischen [[Hauptbahnhof]] und [[Friedrichsort]]. Sie führt vorbei am [[Landtag]] über das ehemalige [[Hindenburgufer]] (heute [[Kiellinie]]) und durch den Stadtteil [[Wik]]. Von dort geht es entlang der [[Bundesstraße 503|B503]] über den [[Nord-Ostsee-Kanal]] und hinter dem [[Flughafen Kiel]]-Holtenau nach [[Pries]]. Die Veloroute 5 mündet am [[Fiedelöhr]] in die ''Veloroute 1''.<ref name="Stadtplan">[http://ims.kiel.de/extern/kielmaps/?view=frad& Die Velorouten auf dem amtlichen Stadtplan Kiels] abrufbar auf kiel.de</ref> Nach dem Abzug der Marine vom [[MFG 5-Areal]] ist der Verlauf der Veloroute 5 [[2014]] geändert worden. Nun ist es möglich, zwischen [[Holtenau]] und [[Friedrichsort]] der Uferlinie zu folgen.<ref>[http://www.audiobuch.org/caulius/wp/?p=4056 Kielpod Nr. 1441], abgerufen am 08.02.2014</ref> | ||
=== Route 6 === | === Route 6 === | ||
Die '''Veloroute 6''' beginnt am [[Hauptbahnhof]] und führt über die [[Hörnbrücke]] nach [[Gaarden-Süd / Kronsburg|Gaarden-Süd]]. Von dort geht es über [[Hassee]] nach [[Meimersdorf]]. Die '''Veloroute 6''' endet an der Stadtgrenze kurz vor | Die '''Veloroute 6''' beginnt am [[Hauptbahnhof]] und führt über die [[Hörnbrücke]] nach [[Gaarden-Süd / Kronsburg|Gaarden-Süd]]. Von dort geht es über [[Hassee]] nach [[Meimersdorf]]. Die '''Veloroute 6''' endet an der Stadtgrenze kurz vor Klein-Flintbek.<ref name="Stadtplan" /> | ||
=== Route 7 === | === Route 7 === | ||
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=== Route 9 === | === Route 9 === | ||
Vom [[Hauptbahnhof]] aus geht es über die '''Veloroute | Vom [[Hauptbahnhof]] aus geht es über die '''Veloroute 6''' schnell nach [[Meimersdorf]] und Rammsee. <ref name="Stadtplan" /> | ||
=== Route 9a === | === Route 9a === | ||
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''Hauptartikel: [[Veloroute 10]]'' | ''Hauptartikel: [[Veloroute 10]]'' | ||
Der Bau der '''Veloroute 10''' wurde am [[6. September]] [[2012]] von der [[Ratsversammlung]] beschlossen.<ref>[http://ratsinfo.kiel.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=15092 Drucksache 0575/2012] der Ratsversammlung Kiel, online, abgerufen am 08.02.2014</ref> Sie | Der Bau der '''Veloroute 10''' wurde am [[6. September]] [[2012]] von der [[Ratsversammlung]] beschlossen.<ref>[http://ratsinfo.kiel.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=15092 Drucksache 0575/2012] der Ratsversammlung Kiel, online, abgerufen am 08.02.2014</ref> Sie soll als Fahrradschnellweg vermutlich ab [[2016]] vom [[CITTI-PARK Kiel|CITTI-Park]] zur [[CAU|Uni]] führen und dabei ein altes Güterzuggleis nutzen.<ref>[http://www.kiel.de/leben/verkehr/projekte/veloroute_10/index.php Übersicht über die V10] auf kiel.de, abgerufen am 08.02.2014</ref><ref>[http://www.shz.de/schleswig-holstein/panorama/kiel-legt-sich-fuer-die-radfahrer-ins-zeug-id4336.html Kiel legt sich für Fahrradfahrer ins Zeug] auf shz.de, abgerufen am 08.02.2014</ref><ref>[http://www.kn-online.de/Lokales/Kiel/Guetergleis-wird-zur-Veloroute-Radweg-verbindet-spaeter-Uni-und-Citti-Park Gütergleis wird zur Veloroute] auf kn-online.de, abgerufen am 08.02.2014</ref> Zur Zeit befindet sie sich im Bau, der erste Teilabschnitt zwischen dem [[Hasseldieksdammer Weg]] und dem [[Kronshagener Weg]] wurde im Herbst [[2013]] fertiggestellt und kann bereits befahren werden.<ref>[http://www.kiel.de/leben/verkehr/_meldungen/_verkehrsmeldung.php?id=34201 Erster Bauabschnitt der Fahrradschnellstraße wurde eingeweiht] auf kiel.de, abgerufen am 08.02.2014</ref> | ||
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* Diskussion über die V10 auf [http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1569104 skyscrapercity.com] mit vielen Bildern, die den Baufortschritt dokumentieren | * Diskussion über die V10 auf [http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1569104 skyscrapercity.com] mit vielen Bildern, die den Baufortschritt dokumentieren | ||
* Ausführlicher Blogeintrag über die [http://kielerize.blogspot.de/2010/11/velorouten-in-kiel.html Velorouten in Kiel] | * Ausführlicher Blogeintrag über die [http://kielerize.blogspot.de/2010/11/velorouten-in-kiel.html Velorouten in Kiel] | ||
== Quellen == | == Quellen == |