Bearbeiten von „Bollhörnkai“
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== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Beim '''Bollhörnkai''' handelte es sich ursprünglich um den Namen einer Kaifläche an der ''Bollhörn''. Der Kai wurde durch die Mole gebildet, welche die Bollhörn vom Kieler Hafen abgrenzte. Die Mole war in den Jahren vor | Beim '''Bollhörnkai''' handelte es sich ursprünglich um den Namen einer Kaifläche an der ''Bollhörn''. Der Kai wurde durch die Mole gebildet, welche die ''Bollhörn'' vom Kieler Hafen abgrenzte. Die Mole war in den Jahren vor 1910 gebaut worden. Das dadurch gebildete Hafenbecken wurde später auch volkstümlich als "äußerer Bootshafen" bezeichnet. | ||
Als die Bollhörn in den 1970er-Jahren zugeschüttet wurde, um auf der entstehenden Kaifläche einen Terminal für die Göteborg-Fähren zu schaffen, benannte die [[Ratsversammlung]] am [[20. Januar]] [[1977]] die darauf verlaufende Straße mit ''Bollhörnkai''. Am [[20. Mai]] [[2010]] wurde die Kaifläche in [[Schwedenkai (Hafen)|Schwedenkai]] umbenannt. Den Namen ''Bollhörnkai'' trägt seitdem die weiter südlich liegende Zufahrt zu dieser neuen Kaianlage, die an der [[Kaistraße]] gegenüber dem [[Stresemannplatz]] beginnt. | Als die Bollhörn in den 1970er-Jahren zugeschüttet wurde, um auf der entstehenden Kaifläche einen Terminal für die Göteborg-Fähren zu schaffen, benannte die [[Ratsversammlung]] am [[20. Januar]] [[1977]] die darauf verlaufende Straße mit ''Bollhörnkai''. Am [[20. Mai]] [[2010]] wurde die Kaifläche in [[Schwedenkai (Hafen)|Schwedenkai]] umbenannt. Den Namen ''Bollhörnkai'' trägt seitdem die weiter südlich liegende Zufahrt zu dieser neuen Kaianlage, die an der [[Kaistraße]] gegenüber dem [[Stresemannplatz]] beginnt. | ||
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Bollhoernkai 1973.jpg|Verfüllung der Kaianlagen, 1973 | Bollhoernkai 1973.jpg|Verfüllung der Kaianlagen, 1973 | ||
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