Bearbeiten von „Niobe“

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie      = Segelschulschiff
| Name                  = ''Niobe''
| Bild                  = Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-20, Segelschulschiff "Niobe".jpg
| Bildtext              = 
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{DNK}}<br />{{NOR}}<br />{{DEU}}
 | andere Schiffsnamen = 
''Morten Jensen'' <small>(1913)</small><br />
''Tyholm'' <small>(1916)</small><br />
''Aldebaran'' <small>(1917)</small><br />
''Schwalbe'' <small>(1922)</small>
 | Schiffstyp          = Auxiliarsegler
 | Schiffsklasse       = 
 | Rufzeichen          = 
 | Heimathafen         = Kiel
 | Eigner              = [[Reichsmarine]]
 | Bauwerft            = Frederikshavn Værft og Flydedok, Frederikshavn, Dänemark
 | Stapellauf          = 31. Januar 1913
 | Verbleib            = Am 26. Juli 1932 gesunken
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge       = 53,76&nbsp;m, nach Umbau 46,10
 | Breite      = 9,17
 | Tiefgang    = 3,00&nbsp;m, nach Umbau 5,60
 | Verdrängung = 675 t
 | Vermessung  = 
 | Besatzung   = 13, nach Umbau 34 Stamm, 65–80 Kadetten
 }}
|{{Infobox Schiff/Rigg
 | Takelung          = Viermastgaffelschoner,<br />nach Umbau Schonerbark
 | Masten            = 4, nach Umbau 3
 | Segelanzahl       = 12, nach Umbau 16
 | Segelfläche       = 943 + 40&nbsp;m², nach Umbau 953
 | Geschwindigkeit_S = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = 1 Bolinder-Diesel
 | Maschinenleistung = 160
 | Geschwindigkeit_M = 7
 | Propeller         = 1
 }}
<!--|{{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen = 
 | Registriernummern = 
 }}-->
}}

Die '''Niobe''' war ein in Kiel beheimatetes Segelschulschiff der deutschen Reichsmarine.<ref>{{WP|Niobe_(Schiff,_1913)}}</ref>  

Sie sank am [[26. Juli]] [[1932]] nach einer Gewitterbö binnen zwei Minuten im Fehmarnbelt. Dabei fanden 69 der 109 Besatzungsmitglieder den Tod. Das Schiff wurde aus 27 m Tiefe gehoben und unter Wasser am [[15. August]] zunächst in die Heikendorfer Bucht geschleppt. Nachdem es vollständig gehoben war, wurde es ins Marinearsenal verbracht. Insgesamt nur 50 Tote konnten geborgen werden; 22 von ihnen wurden am [[23. August]] auf dem [[Nordfriedhof]] in einem Gemeinschaftsgrab bestattet, die übrigen in ihre Heimat überführt.

Das Schiffswrack wurde schließlich am [[18. September]] [[1933]] vor Stolpmünde, nordöstlich der Stolpe-Bank, durch einen Torpedoschuss endgültig versenkt. Es liegt 10&nbsp;sm nördlich der Stelle, an der am [[30. Januar]] [[1945]] die Wilhelm Gustloff sank.

In Sichtweite der Untergangsstelle, am Gammendorfer Strand auf Fehmarn, wurde unter Verwendung eines Originalmastes des untergegangenen Schiffes eine Gedenkstätte errichtet und am [[15. Oktober]] [[1933]] eingeweiht. Ein Anker der Niobe soll Bestandteil des altarartigen Ehrenmals für die Kriegsmarine auf dem Nordfriedhof sein. Es ist aber ungeklärt, ob dies zutreffend ist.<ref>[http://www.beirat-fuer-geschichte.de/fileadmin/pdf/band_07/Demokratische_Geschichte_Band_07_Essay12.pdf G. Kaufmann: Historische Denkmäler in Kiel]; dort: S. 22. <small>(abgerufen am 29. September 2016)</small></ref>

Die Aufarbeitung dieses Unglücks mündete schon in der 1930er-Jahren in den Entwurf einer neuen Schulschiffsklasse, zu der als jüngster Vertreter auch das Segelschulschiff [[Gorch Fock]] der [[Bundesmarine]] gehört.

Zur Erinnerung an das Unglück wurde am [[20. Februar]] [[1975]] der [[Niobeweg]] nach dem Schiff benannt.

== Bilder ==
<gallery>
fotos_15206.jpg|Gedenkstein und Grabstätte auf dem Nordfriedhof für die Opfer des Untergangs der Niobe 
</gallery>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Schiff]]