Bearbeiten von „Neue Hamburger Straße“
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Die '''Neue Hamburger Straße''' entspricht dem Streckenverlauf der ehemaligen ''Bundesstraße 4'' innerhalb des Kieler Stadtgebietes. Sie beginnt am [[Barkauer Kreuz]] und läuft mit der [[B 404]] entlang des [[Vieburger Gehölz]]es nach Süden. Beim Knoten [[Karlsburg]] verläßt sie die B 404 und folgt dem Ostrand des Vieburger Gehölzes in Richtung [[Molfsee]]. Kurz hinter der Abzweigung von der B 404 befindet sich am Waldrand ein Parkplatz, von dem aus die Wanderwege im Vieburger Gehölz gut erreichbar sind. | Die '''Neue Hamburger Straße''' entspricht dem Streckenverlauf der ehemaligen ''Bundesstraße 4'' innerhalb des Kieler Stadtgebietes. Sie beginnt am [[Barkauer Kreuz]] und läuft mit der [[B 404]] entlang des [[Vieburger Gehölz]]es nach Süden. Beim Knoten [[Karlsburg]] verläßt sie die B 404 und folgt dem Ostrand des Vieburger Gehölzes in Richtung [[Molfsee]]. Kurz hinter der Abzweigung von der B 404, befindet sich am Waldrand ein Parkplatz, von dem aus die Wanderwege im Vieburger Gehölz gut erreichbar sind. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
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Bereits im Dezember 1952 erarbeitete das Kieler Tiefbauamt einen Vorschlag, anstelle eines Ausbaus der Hamburger Chaussee eine neue Einführung der B 4 in das Stadtgebiet zu schaffen. Dieser Vorschlag sah schon den heutigen Straßenverlauf vor, der östlich um den [[Schulensee]] und das [[Vieburger Gehölz]] herum zur [[Alte Lübecker Chaussee|Alten Lübecker Chaussee]] führt. Am [[19. Februar]] [[1953]] stimmte die Kieler [[Ratsversammlung]] diesem Vorschlag zu. | Bereits im Dezember 1952 erarbeitete das Kieler Tiefbauamt einen Vorschlag, anstelle eines Ausbaus der Hamburger Chaussee eine neue Einführung der B 4 in das Stadtgebiet zu schaffen. Dieser Vorschlag sah schon den heutigen Straßenverlauf vor, der östlich um den [[Schulensee]] und das [[Vieburger Gehölz]] herum zur [[Alte Lübecker Chaussee|Alten Lübecker Chaussee]] führt. Am [[19. Februar]] [[1953]] stimmte die Kieler [[Ratsversammlung]] diesem Vorschlag zu. | ||
Am [[17. Januar]] [[1957]] bekam die neu gebaute Straße von der Ratsversammlung den Namen ''Neue Hamburger Straße'' | Am [[17. Januar]] [[1957]] bekam die neu gebaute Straße von der Ratsversammlung den Namen ''Neue Hamburger Straße''.<ref>{{Kieler Straßenlexikon}}</ref> | ||
Vor dem Bau der A 7 bzw. A 215 zu den [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Spielen 1972]] waren die B 4 und die in den 1960er Jahren gebaute B 404 die wichtigsten Verbindungen von Kiel nach Hamburg. In den 1990er Jahren wurde die B 4 zwischen Kiel und Neumünster zur Landesstraße 318 herabgestuft; ihre Funktion für den motorisierten Individualverkehr wird von der [[A 7]] und der [[A 215]] übernommen.<ref>{{WP|Bundesstra%C3%9Fe4|Bundesstraße 4}}</ref> | Vor dem Bau der A 7 bzw. A 215 zu den [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Spielen 1972]] waren die B 4 und die in den 1960er Jahren gebaute B 404 die wichtigsten Verbindungen von Kiel nach Hamburg. In den 1990er Jahren wurde die B 4 zwischen Kiel und Neumünster zur Landesstraße 318 herabgestuft; ihre Funktion für den motorisierten Individualverkehr wird von der [[A 7]] und der [[A 215]] übernommen.<ref>{{WP|Bundesstra%C3%9Fe4|Bundesstraße 4}}</ref> | ||
== Weblinks == | == Weblinks == |