Bearbeiten von „ZOB

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[[Datei:Blick auf ZOB.jpg|mini|Blick vom [[Neues Rathaus|Neuen Rathaus]] auf den ZOB, 2014]]
Der '''Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) Kiel''' und das darüber befindliche Parkhaus wurden im Jahre [[1972]] anlässlich der [[Olympiade|Olympischen Segelwettbewerbe]] in Kiel an zentraler Stelle errichtet. Ursprünglich war das zweigeschossige und für etwa 560 Stellplätze ausgerüstete Parkhaus mit drei Fußgängerbrücken an den [[Bahnhofskai]], zum [[Hauptbahnhof]] und in Richtung [[Holstenstraße|Innenstadt]] angebunden.
Der '''Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) Kiel''' und das darüber befindliche Parkhaus wurden im Jahre [[1972]] anlässlich der [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Segelwettbewerbe]] in Kiel an zentraler Stelle errichtet. Das Parkhaus wurde am [[28. Juli]] [[1972]], einen Monat vor dem Beginn der Segelwettkämpfe, eröffnet. Ursprünglich war das zweigeschossige und für etwa 560 Stellplätze ausgerüstete Parkhaus mit drei Fußgängerbrücken an den [[Bahnhofskai]], zum [[Hauptbahnhof]] und in Richtung [[Holstenstraße|Innenstadt]] angebunden.


Die Brücken wurden im Laufe der Jahre zurückgebaut. Der Neubau des [[Hotel Atlantic|Atlantic Hotels]] führte [[2009]] zu einem Teilabriss des Parkhauses und des ZOB. Zeitgleich begannen die Vorbereitungen zur Umgestaltung des verbliebenen ZOB-Areals. Ursprüngliche Überlegungen, das durch den Hotelneubau verkleinerte Bauwerk instand zu setzen und um zwei Parkebenen zu erhöhen, mussten verworfen werden. Statische Gründe, der schlechte bauliche Zustand und die Planung eines neuen attraktiven Omnibusbahnhofs erfordern 2015 den Abriss.<ref>[https://www.kiel.de/de/kiel_zukunft/kiel_plant_baut/innenstadt/zob_und_parkhaus.php Informationen zum ZOB-Neubau] auf kiel.de, zuletzt abgerufen 21. Juli 2018</ref>
Die Brücken wurden im Laufe der Jahre zurückgebaut. Der Neubau des [[Hotel Atlantic|Atlantic Hotels]] führte [[2009]] zu einem Teilabriss des Parkhauses und des ZOB. Zeitgleich begannen die Vorbereitungen zur Umgestaltung des verbliebenen ZOB-Areals. Ursprüngliche Überlegungen, das durch den Hotelneubau verkleinerte Bauwerk instand zu setzen und um zwei Parkebenen zu erhöhen, mussten verworfen werden. Statische Gründe, der schlechte bauliche Zustand und die Planung eines neuen attraktiven Omnibusbahnhofs erfordern 2015 den Abriss.<ref>[http://www.kiel.de/leben/bauen/bauprojekte/zob/index.php Informationen zum ZOB-Neubau (Stand 2. Februar 2015) auf kiel.de]</ref>


== Bilder ==
== Kurz vor dem Abriss, Januar 2015 ==
=== Neubau und Betrieb ===
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<gallery>
Abschied vom ZOB (1).jpg|Ansicht von der [[Kaistraße]] aus
Fotos_1677.jpg|Januar 1972, im Bau
Abschied vom ZOB (2).jpg|Die Rückseite in der [[Auguste-Viktoria-Straße]]
Fotos_1678.jpg|Juli 1972
Fotos_1679.jpg|November 1972
Fotos_1680.jpg|Januar 1974
Kaistrasse 1975.jpg|Blick über die [[Kaistraße]] zum ZOB, November 1975
Kiel Hauptbahnhhof.jpg|Fußgängerbrücke zwischen ZOB und [[Hauptbahnhof]], 1983
</gallery>
</gallery>


=== Rückbau und  Abriss ===
== Quellen ==
<gallery>
Abschied vom ZOB (1).jpg|Ansicht von der [[Kaistraße]] aus, Januar 2015
Abschied vom ZOB (2).jpg|Die Rückseite in der [[Auguste-Viktoria-Straße]], Januar 2015
ZOB Baustelle Kiel.JPG|entstandene Freifläche, April 2016
</gallery>
 
== Lage ==
Stadtteil [[Vorstadt]]
 
== Bushaltestelle ==
[[ZOB (Haltestelle)]]
 
== Weblinks ==
{{Commonscat|Zentraler Omnibus-Bahnhof (Kiel)|Zentraler Omnibus-Bahnhof|3=s}}
{{Adresse|Str=Auguste-Viktoria-Straße|Nr=1|2=Lage des ZOB}} 
 
== Einzelnachweise ==
<references />
<references />
[[Kategorie:Vorstadt]] [[Kategorie:Bauwerk]] [[Kategorie:ÖPNV]] [[Kategorie:Auguste-Viktoria-Straße]] [[Kategorie:Kaistraße]]
[[Kategorie:Vorstadt]] [[Kategorie:Bauwerk]] [[Kategorie:ÖPNV]]
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