Bearbeiten von „Hamburger Chaussee“

{{Infobox Straße
|Name=Hamburger Chaussee
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|Kategorie=Straße
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|Bild zeigt= 
|Ort=Kiel
|Ortsteil=Hassee, Gaarden-Süd / Kronsburg, Südfriedhof
|PLZ= 24113, 24143, 24114
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|Straßen= [[Sophienblatt]]
|Querstraßen= Speckenbeker Weg, Hammerbusch, Meimersdorfer Weg, Baumweg, Petersburger Weg, Heckenrosenweg, Töpfergrube, Bummelgang, Pestalozzistraße, Wulfsbrook, Helgolandstraße, Diesterwegstraße, Danewerkstraße, Waldwiesenstraße, Rendsburger Landstraße, Krusenrotter Weg, Rondeel, Johann-Meyer-Straße
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|Bauwerke= [[Wasserwerk Schulensee]]
|Nutzergruppen= Fußverkehr, Radverkehr, Autoverkehr
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Die '''Hamburger Chaussee''' ist eine alte Heerstraße von Kiel nach Hamburg. 

== Geschichte ==
Ein Sandsteinobelisk, der seit 1909 seinen Standort am [[Rondeel]], Ecke Hamburger / [[Alte Lübecker Chaussee]] hat, trägt die lateinische Inschrift ''„Fridericus VI. hanc viam sternendam curavit MDCCCXXX“'', 
übersetzt: ''Friedrich VI. ließ diese Straße 1830 bauen''. An den Seiten befinden sich Richtungsangaben nach „Lübeck“ und „Hamburg“. 
Der Standort des Obelisken lag damals außerhalb der städtischen Bebauung und markiert den Beginn der Chaussee von Kiel nach Altona. Altona war damals eine eigene Stadt und noch kein Stadtteil von Hamburg (erst seit 1937). Sowohl Kiel als auch Altona gehörten bis 1864 als holsteinische Städte zum dänischen Gesamtstaat. Der Bau der Chaussee erfolgte aus wirtschaftlichen Erwägungen: Durch sie verkürzte sich die Zeit für den Personen- und Warenverkehr von Kopenhagen über Kiel (Seeweg) und weiter zur Elbe (Landweg) wesentlich.

[[Datei:Hamburger Baum 1865.jpg|290px|thumb|right|Zollstation und Gasthaus am Hamburger Baum um 1865]]
Die Chaussee stellte die erste "Kunststraße" im Land dar: Der Straßenbelag war zunächst macadamisiert und wurde in den 1920er-Jahren mit Kleinpflaster (Blaubasalt) versehen. In den 1870er-Jahren wurde die Straße mit Alleeebäumen bepflanzt. Die Benutzung war mautpflichtig; an der Straße fanden sich in regelmäßigen Abständen Zollstationen und Straßenwärter-Häuser. Eine Zollstation befand sich an der Abzweigung zum Hof Petersburg, dem heutigen [[Meimersdorfer Weg]]. Gegenüber dem Zollhaus mit dem Schlagbaum stand eine Gaststätte (Hausnr. 288), die 1938 abgebrochen wurde. Die Zollstation hat jener Gegend den Namen ''Hamburger Baum'' vererbt, nach dem heute die dortige Bushaltestelle benannt ist.

Der Verlauf der Straße ist bis in das Hamburger Stadtgebiet hinein noch heute durch Meilen- und Halbmeilensteine markiert. Die Vollmeilensteine nennen an den Seiten die Entfernungen in dänischen Landmeilen (7,52 km) nach Altona bzw. nach Kiel und zeigen an der Frontseite die Jahreszahl und das dänische Königswappen. Der nördlichste Vollmeilenstein befindet sich in Kiel an der Abzweigung der Rendsburger Landstraße von der Hamburger Chaussee. Er wurde allerdings beim Bau der dortigen Kreuzungsanlage (1967) um einige Meter versetzt. Der benachbarte Halbmeilenstein steht bereits außerhalb des Kieler Stadtgebietes, an der Abzweigung des Mielkendorfer Weges in Schulensee.

1848 wird die Hamburger Chaussee erstmals aufgeführt im Kieler Stadt- und Kieler Adreßbuch. Am [[12. März]] [[1912]] wird durch die Städtischen Kollegien die Übernahme der Hamburger Chaussee bis zur Stadtgrenze beschlossen.<ref>{{Kieler Straßenlexikon}}</ref>

== Eiderbrücke ==
Die Hamburger Chaussee überquert an der südlichen Stadtgrenze die Eider und ist in der Nachbargemeinde [[Molfsee]] als ''Hamburger Landstraße'' fortgesetzt. Bei der Anlage der Straße wurde eine Steinquaderbrücke über die Eider errichtet, die 1950 durch eine Betonbrücke ersetzt wurde. Dabei wurde die neue Brücke neben der bestehenden gebaut, bevor diese abgebrochen wurde. Infolgedessen verschob sich dort auch der Verlauf der Straße um etwa 20&nbsp;m nach Osten.

== Straßenbahn ==
Die [[Straßenbahn|Straßenbahnlinie]] 1 befuhr die Hamburger Chausse zunächst nur bis zur Waldwiese. Sie wurde aber bereits vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] bis Schulensee verlängert und befuhr bis zu ihrer Umstellung auf Busse im Jahr [[1967]] die Hamburger Chaussee aus der [[Wik]] kommend in ihrer ganzen Länge. Im Bereich Petersburger Weg - Endstation Schulensee gab es zwei eingleisige Abschnitte, die ampelgeregelt im Wechselverkehr befahren wurden.

Mit dem Neubau der Eiderbrücke wurde 1950 der Platz der Stumpfgleis-Wendeanlage vor der Gaststätte Eiderkrug für die verlagerte Straßenführung benötigt. Gleichzeitig ermöglichte dies aber den Bau einer Wendeschleife auf dem bisherigen Straßenbereich. Sie wurde nach der Einstellung der Straßenbahn zum Buswendeplatz umgebaut. Das dortige Pavillongebäude, das als Fahrkartenverkaufsstelle, Kiosk und Wartehalle diente, steht heute als Baudenkmal unter Schutz (Objektnummer 11604 LD).

== Unternehmen ==
* Nr. 2: [[Hotel Best Western]]
* Nr. 36: [[Offener Kanal]]
* Nr. 59: Der Neue Eisenhenkel GmbH
* Nr. 94: Hans Hüllmann - Gase, Schweißtechnik und Camping
* Nr. 108-110: Filiale von [[Brotgarten GmbH & Co. KG|Brotgarten]]
* Nr. 110: Eiscafe Petersen
* Nr. 114: [[sky]]
* Nr. 116: Förde Sparkasse, Filiale Hassee (ehemals - 1959 - "Hauptzweigstelle 10")
* Nr. 161: Shell-Tankstelle
* Nr. 180: [[Aldi]]
* Nr. 183: Ristorante Pizzeria Primavera
* Nr. 349 Schiller Fliesen-Technik
* Nr. 349: Eiderkrug am Schulensee - Restaurant
* Nr. 349: Ingo Meß - Küchen & Hausgeräte
* Nr. 352: Glückspilz, Café und Burger-Restaurant

== Ehemalige Unternehmensstandorte ==
* Nr. 2-10: Postfuhrhof (Deutsche Bundespost); später Umzug nach Gaarden, Karlstal/Werftstraße
* Nr. 62: Baumaterialienhandlung J. Bock, Inhaber Johs. Hüllmann (1914, 1934); spätestens seit 1940 in Nr. 94
* Nr. 148-152: [[EDUR-Pumpenfabrik Eduard Redlien GmbH & Co. KG|EDUR-Pumpenfabrik]]; seit Anfang 2015 im Industriegebiet Wellsee, Edisonstr. 33
* Nr. 216: Wilhelm Grohmann, Fahrradgroßhandel; später Umzug in die Stormarnstr. 36

== Öffentliche Einrichtungen ==
* Nr. 77: [[HELIOS-Klinik]]
* Nr. 221: [[Werkstatt am Drachensee]]
* Nr. 324: Stadtwerke Kiel, Wasserwerk

== Historische Unternehmen ==
* Nr. 32: Brusch, Hermann - Fahrräder (1934, 1949, 1959, später Sophienblatt 94, dann Sophienblatt 73)
* Nr. 48: eine [[Aldi]] Filiale
* Nr. 48-52 und 59: Opel-Kirberger (Nr. 48-42 Werkstatt, Nr. 59: Neuwagen-Ausstellung und -Verkauf)
* Nr. 75: [[Scala-Lichtspiele]] - ein Kino aus dem Jahr 1950
* Nr. 80: [[Kopperketel]] - eine Kneipe, "Zum Herrenhäusel" - Gaststätte, Inh. Rehder, L. (1959)
* Nr. 84a: Buchholz, J. - Feilenfabrik
* Nr. 99: Paul Barkmann - Fahrräder, (Unternehmen vielleicht identisch mit Barkmann, Paul, Fahrradhändl., Muhliusstr. 3, 1914, 1934, 1940)
* Nr. 102: Fahrschule Peter Geberzahn (nach Umzug aus Nr. 116)
* Nr. 110: Drogerie Eilenstein
* Nr. 112: Thaga (Thams u. Garfs) - Lebensmittel (1959)
* Nr. 115: Neumann, M. - Drogerie
* Nr. 116: Fahrschule Andresen, später Fahrschule Peter Geberzahn
* Nr. 137: 
** Slosarek - Lebensmittel (1934 Slosarek, M. - Gebäck, 1940 Slosarek, M. - Lebensmittel, 1959 Slosarek, M. - Meiereiprodukte)
** Ulbrich - Lebensmittel-Selbstbedienungsladen (Edeka oder Spar, 1960er/70er-Jahre)
** Schmidt, H. Fischhändler; Ladenlokal später als Verkaufsfläche (Getränke) in den Lebensmittel-Laden einbezogen.
** In denselben Räumen später eine [[Schlecker]]-Filiale
* Nr. 149: Otto Petersen, Lebensmittel (1934: Tabakwaren, 1940: Gemischtwaren, 1959: A u. O. Lebensmittel, Unternehmen vielleicht identisch mit:  O. Petersen, Kaufm., Kolonialw.-Hdl., Sophienblatt 81, 1914)
* Nr. 151: Heinrich J. Rohlf, Borgward-Vertretung (1947); Erna Rohlf, Autovermietung und Fernfahrerübernachtungsheim (1959)
* Nr. 171: VK-Tankstelle ("Volkskraftstoff"), Später Jet-Tankstelle
* Nr. 178-192: Ziegelei Wulf
* Nr. 183: "Zur Zufriedenheit" - Gastwirtschaft, Inh. E. Friede (1959)
* Nr. 288: Ausspann und Gasthaus am Hamburger Baum, Inhaber: Carl P. H. Koenemann (1914), Dora Möller (1938)
* Nr. 348: eine Konsum-Filiale (Konsum-Verkaufsstelle 8)
* Nr. 349:
** [[Eiderkrug-Lichtspiele]] - ein Kino, Inh. H. Möller (1959)
** in denselben Räumen in den späten 1960er-Jahren ein Spar-Lebensmittelmarkt
* Nr. 352: Kiosk und Wartehalle (über die Jahre wechselnde Pächter: Fissel, Noth, ...); Gebäude seit 2008 unter Denkmalschutz<ref>{{Kulturdenkmal}}</ref>, von 2001 bis 2015 leerstehend

== Fotos ==
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MW meilenstein b4 12meilen kiel.jpg|Obelisk am Rondeel
Bild:95176256.jpg|Villa an der Hamburger Chaussee
</gallery>

== Weblinks == 
{{Plan|HamburgerChaussee}}
{{Commonscat|Altona-Kieler Chaussee}}

== Einzelnachweise ==
<references />