Kronprins Harald (1961): Unterschied zwischen den Versionen

Aus Kiel-Wiki
K (+ Wikilink)
(+ Bilder, Text)
Zeile 2: Zeile 2:
| Schiffskategorie    = Fährschiff
| Schiffskategorie    = Fährschiff
| Name                = <!--Name des Schiffes ohne Präfix / Klammern-->M/S Kronprins Harald
| Name                = <!--Name des Schiffes ohne Präfix / Klammern-->M/S Kronprins Harald
| Bild                = <!--Abbildung des Schiffs. Nur Dateiname-->M S Kronprins Harald (1961-1975) (5615192685).jpg
| Bild                = <!--Abbildung des Schiffs. Nur Dateiname-->Medienarchiv 1.jpg
| Bildtext            = <!--Erläuterung der Abbildung-->M/S Kronprins Harald, 1961
| Bildtext            = <!--Erläuterung der Abbildung-->M/S Kronprins Harald, 1961
|{{Infobox Schiff/Basis
|{{Infobox Schiff/Basis
  | Land                = <!--Land, unter dessen Flagge das Schiff fährt-->
  | Land                = <!--Land, unter dessen Flagge das Schiff fährt-->{{NOR}}
  | andere Schiffsnamen = <!--zusätzliche Namen des Schiffes als Liste-->
  | andere Schiffsnamen = <!--zusätzliche Namen des Schiffes als Liste-->
  | Schiffstyp          = <!--gemäß der Liste von Schiffstypen-->Fährschiff
  | Schiffstyp          = <!--gemäß der Liste von Schiffstypen-->Fährschiff
Zeile 17: Zeile 17:
  }}
  }}
|{{Infobox Schiff/Daten
|{{Infobox Schiff/Daten
  | Länge              = <!--Länge über alles-->138,26<ref name="Daten">[http://www.faktaomfartyg.se/kronprins_harald_1961.htm M/S Kronprins Harald 1961], abgerufen 3. März 2016</ref>
  | Länge              = <!--Länge über alles-->138,26<ref name="Daten">[http://www.faktaomfartyg.se/kronprins_harald_1961.htm M/S Kronprins Harald 1961], abgerufen 5. März 2016</ref>
  | Breite              = <!--Breite über alles-->18,04
  | Breite              = <!--Breite über alles-->18,04
  | Tiefgang            = <!--maximaler Tiefgang-->5,49
  | Tiefgang            = <!--maximaler Tiefgang-->5,49
Zeile 35: Zeile 35:
Auf Initiative des norwegischen Reeders [[Anders Jahre]] wurde 1961 die Fährlinie Kiel-Oslo in Betrieb genommen. Zu diesem Zweck musste ein neuer Fähranleger gebaut werden, der den Namen [[Oslokai]] erhielt.
Auf Initiative des norwegischen Reeders [[Anders Jahre]] wurde 1961 die Fährlinie Kiel-Oslo in Betrieb genommen. Zu diesem Zweck musste ein neuer Fähranleger gebaut werden, der den Namen [[Oslokai]] erhielt.


Am [[2. Mai]] [[1961]] startete die erste Kronprins Harald erstmals von Oslo. Sie wurde von der [[Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH|Howaldtswerke Deutsche Werft]] in Kiel gebaut. Das Schiff bediente die Route bis April 1976, bis es an Vietnam Ocean Shipping Co. verkauft und in ''Ha Long'' umbenannt wurde. 2005 wurde es in Aliağa, Türkei verschrottet.
Am [[2. Mai]] [[1961]] startete die erste Kronprins Harald erstmals von Oslo. Sie wurde von der [[Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH|Howaldtswerke Deutsche Werft]] in Kiel gebaut, hatte eine Kapazität von rund 580 Passagieren und konnte bis zu 150 PKW befördern.<ref name="Daten" />
 
Das Schiff bediente die Route bis April 1976, bis es an Vietnam Ocean Shipping Co. verkauft und in ''Ha Long'' umbenannt wurde. 2005 wurde es in Aliağa, Türkei verschrottet.




== Bilder ==
== Bilder ==
<gallery>
<gallery>
M S Kronprins Harald (1961-1975) (5615192685).jpg|Auf See
Datei:Bundesarchiv B 145 Bild-F010930-0009, Kieler Woche, Olympia-Hafen.jpg|''Kronprins Harald'' während der [[Kieler Woche]] 1961
Datei:Bundesarchiv B 145 Bild-F010930-0009, Kieler Woche, Olympia-Hafen.jpg|''Kronprins Harald'' während der [[Kieler Woche]] 1961
Medienarchiv 2.jpg|Entladen der Fahrzeuge, 1961
</gallery>
</gallery>



Version vom 5. März 2016, 15:57 Uhr

M/S Kronprins Harald

Schiffskategorie
Fährschiff
Land
NorwegenNorwegen Norwegen
Schiffstyp
Fährschiff
Stapellauf
1961
Verbleib
2005 verschrottet
Länge
138,26[1] m
Breite
18,04 m
Tiefgang
max. 5,49 m
Maschine
Fyra MAN K9Z57/80[1]
Maschinen-
leistung
8458 kW
Geschwindigkeit
max. 20 kn (37 km/h)
M/S Kronprins Harald, 1961


Das Motorschiff Kronprins Harald war die erste von drei Fähren, die im Auftrag der Jahre Line auf der Fährlinie Kiel - Oslo eingesetzt wurden.[2]

Auf Initiative des norwegischen Reeders Anders Jahre wurde 1961 die Fährlinie Kiel-Oslo in Betrieb genommen. Zu diesem Zweck musste ein neuer Fähranleger gebaut werden, der den Namen Oslokai erhielt.

Am 2. Mai 1961 startete die erste Kronprins Harald erstmals von Oslo. Sie wurde von der Howaldtswerke Deutsche Werft in Kiel gebaut, hatte eine Kapazität von rund 580 Passagieren und konnte bis zu 150 PKW befördern.[1]

Das Schiff bediente die Route bis April 1976, bis es an Vietnam Ocean Shipping Co. verkauft und in Ha Long umbenannt wurde. 2005 wurde es in Aliağa, Türkei verschrottet.


Bilder

Einzelnachweise

  1. 1,0 1,1 1,2 M/S Kronprins Harald 1961, abgerufen 5. März 2016
  2. Wikipedia: „Jahre Line“