Kronprins Harald (1961): Unterschied zwischen den Versionen
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Am 2. Mai 1961 startete die erste Kronprins Harald erstmals von Oslo. Sie wurde von der [[Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH|Howaldtswerke Deutsche Werft]] in Kiel gebaut. Das Schiff bediente die Route bis April 1976, bis es an Vietnam Ocean Shipping Co. verkauft und in ''Ha Long'' umbenannt wurde. 2005 wurde es in Aliağa, Türkei verschrottet. | Am [[2. Mai]] [[1961]] startete die erste Kronprins Harald erstmals von Oslo. Sie wurde von der [[Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH|Howaldtswerke Deutsche Werft]] in Kiel gebaut. Das Schiff bediente die Route bis April 1976, bis es an Vietnam Ocean Shipping Co. verkauft und in ''Ha Long'' umbenannt wurde. 2005 wurde es in Aliağa, Türkei verschrottet. | ||
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Datei:Bundesarchiv B 145 Bild-F010930-0009, Kieler Woche, Olympia-Hafen.jpg|''Kronprins Harald'' während der [[Kieler Woche]] 1961 | |||
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== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == |
Version vom 3. März 2016, 07:44 Uhr
M/S Kronprins Harald
- Schiffskategorie
- Fährschiff
- Schiffstyp
- Fährschiff
- Stapellauf
- 1961
- Verbleib
- 2005 verschrottet
Das Motorschiff Kronprins Harald war die erste Fähre, die im Auftrag der Jahre Line auf der Fährlinie Kiel - Oslo eingesetzt wurde.[1]
Auf Initiative des norwegischen Reeders Anders Jahre wurde 1961 die Fährlinie Kiel-Oslo in Betrieb genommen. Zu diesem Zweck musste ein neuer Fähranleger gebaut werden, der den Namen Oslokai erhielt.
Am 2. Mai 1961 startete die erste Kronprins Harald erstmals von Oslo. Sie wurde von der Howaldtswerke Deutsche Werft in Kiel gebaut. Das Schiff bediente die Route bis April 1976, bis es an Vietnam Ocean Shipping Co. verkauft und in Ha Long umbenannt wurde. 2005 wurde es in Aliağa, Türkei verschrottet.
Bilder
-
Kronprins Harald während der Kieler Woche 1961
Einzelnachweise
- ↑ Wikipedia: „Jahre Line“