Emil-Lueken-Brücke: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Brücke wurde nach [[Emil Lueken]] (* [[20. März]] [[1879]] in Oldenburg; † [[20. März]] [[1961]] in Bremen), dem letzten demokratisch gewählten [[Oberbürgermeister]] vor dem Naziregime, benannt. Der Name wurde am [[17. Januar]] [[2002]] in der [[Ratsversammlung]] festgelegt.<ref>{{Kieler Straßenlexikon}}</ref>
Die Brücke wurde nach [[Emil Lueken]] (* [[20. März]] [[1879]] in Oldenburg; † [[20. März]] [[1961]] in Bremen), dem letzten demokratisch gewählten [[Oberbürgermeister]] vor dem Naziregime, benannt. Der Name wurde am [[17. Januar]] [[2002]] in der [[Ratsversammlung]] festgelegt.<ref>{{Kieler Straßenlexikon}}</ref>


An derselben Stelle hatte es seit 1889 eine 160&nbsp;m lange Holzbrücke gegeben. Sie war 1909 durch eine Betonbrücke ersetzt worden, nachdem das Gewässer an dieser Stelle durch Anschüttung der Brückenköpfe an beiden Ufern schmaler gemacht worden war. Die Emil Lueken Brücke ersetzte 2002 die bis dahin namenlose Brücke aus dem Jahr 1909.
An derselben Stelle hatte es seit 1889 eine 160&nbsp;m lange Holzbrücke gegeben. Sie war 1909 durch eine Betonbrücke ersetzt worden, nachdem das Gewässer an dieser Stelle durch Anschüttung der Brückenköpfe an beiden Ufern schmaler gemacht worden war. Die Emil-Lueken-Brücke ersetzte 2002 die bis dahin namenlose Brücke aus dem Jahr 1909.


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[[category:Brücke]] [[Kategorie:Verkehrsbauwerk]]
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Version vom 8. Februar 2017, 07:30 Uhr


Emil-Lueken-Brücke

Ort
Kiel
PLZ
24103
Stadtteil
Damperhof, Altstadt
Neugestaltet
2002
Nutzung
Fußverkehr, Radverkehr, Autoverkehr


Die Emil-Lueken-Brücke ist die Brücke über den Kleinen Kiel. Sie bildet die Straßenverbindung zwischen den Stadtteilen Damperhof und Altstadt.

Geschichte

Die Brücke wurde nach Emil Lueken (* 20. März 1879 in Oldenburg; † 20. März 1961 in Bremen), dem letzten demokratisch gewählten Oberbürgermeister vor dem Naziregime, benannt. Der Name wurde am 17. Januar 2002 in der Ratsversammlung festgelegt.[1]

An derselben Stelle hatte es seit 1889 eine 160 m lange Holzbrücke gegeben. Sie war 1909 durch eine Betonbrücke ersetzt worden, nachdem das Gewässer an dieser Stelle durch Anschüttung der Brückenköpfe an beiden Ufern schmaler gemacht worden war. Die Emil-Lueken-Brücke ersetzte 2002 die bis dahin namenlose Brücke aus dem Jahr 1909.

Bilder

Einzelnachweise

  1. Hans-G. Hilscher: Kieler Straßenlexikon. Fortgeführt nach 2005 durch Dietrich Bleihöfer, ab 2022 durch Frank Mönig, Amt für Bauordnung, Vermessung und Geoinformation der Landeshauptstadt Kiel, Stand: Januar 2021. Abrufbar auf www.kiel.de oder als .pdf-Datei, ca. 1,5 MB